Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
3.1.3. Khắc phục tình trạng mất cân bằng hệ số sử dụng ghế
giữa các chuyến bay trên cùng một chặng bay vào mùa cao
điểm.
3.1.4. Khắc phục tình trạng hệ số sử dụng ghế thấp vào
mùa cao điểm.
3.1.5 Tổ chức lại việc phục vụ ăn uống cho hành khách đối
với các chuyến bay tuyến ngắn.
3.2. Một số đề suất kiến nghị.
3.2.1. Đối với Chính phủ.
3.2.2. Đối với Cục HKDD Việt Nam.
3.2.3. Đối với Hãng HKQG Việt Nam.
PHẦN KẾT LUẬN
PHẦN TÀI LIỆU THAM KHẢO
http://tailieutonghop.com
5
Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
PHẦN MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của việc nghiên cứu đề tài.
Xu thế toàn cầu hoá kinh tế và xu thế quốc tế (QT) hoá đời
sống kinh tế ngàycàng phát triển đã kéo theo xu thế toàn
cầu hoá vận tải hàng không (HK) phát triển theo điều này
có thể khẳng định vận tải HK, đặc biệt là vận tải hàng
không quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng của vận
tải toàn cầu, và sự phát triển của nó chịu sự tác động mạnh
của quá trình toàn cầu hoá kinh tế và tự do hoá thương mại.
Hệ thống vận tải HK toàn cầu đã tạo ra sự kết dính liên
hoàn giữa các hãng HK từ nhỏ đến lớn, và sự phát triển của
hãng HK này có liên quan đến sự phát triển của hãng HK
khác, đặc biệt là những hãng HK có quan hệ hợp tác QT.
Mặt khác, VNA là hãng HK còn non trẻ, thực tiễn và kinh
nghiệm kinh doanh của VNA còn khá thấp, nhưng cho đến
nay ở nước ta chưa có nhiều công trình khoa học đi sâu vào
nghiên cứu kinh nghiệm của các hãng HKQT để rút rabài
học ứng dụng vào thực tiễn kinh doanh của VNA.Vì vậy,
http://tailieutonghop.com
6
Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
việc nghiên cứu các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh
doanh trong vận tải HK của VNA trên thương trường
HKQT là rất cần thiết và cấp bách.2. Mục đích nghiên
cứu.Đưa ra các giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao hiệu quả
kinh doanh vận tải HK của hãng HK quốc gia Việt Nam
(VN) trên thương trường HKQT trong điều kiện tiềm lực
tài chính, năng lực và kinh nghiệm kinh doanh còn hạn
chế.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu.Đối tượng
nghiên cứu của đề tài là vấn đề hiệu quả kinh doanh trong
vận tải HK đặc biệt trong kinh doanh vận tải HKQT.Phạm
vi nghiên cứu của đề tài giới hạn trong việc nghiên cứu tình
hình kinh doanh của hãng HK Quốc gia Việt Nam trong
khoảng thời gian từ 1994 ( 2004.4. Phương pháp nghiên
cứu.Trên quan điểm duy vật biện chứng, duy vật lịch sử,
quan điểm đổi mới của Đảng, đặt VNA trong môi trường
HK mở với sự ràng buộc chặt chẽ giữa các hãng HK với
nhau, đề tài sử dụng các phương pháp nghiên cứu như
phương pháp diễn giải và quy nạp, phương pháp phân tích,
so sánh để nghiên cứu đối tượng của luận án. Nhờ đó có
http://tailieutonghop.com
7
Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
được các giải pháp có khả năng giải quyết được những vấn
đề nghiên cứu đặt ra.5. Những đóng góp của luận văn
Làm rõ tầm quan trọng của vận tải HK và vai trò của nó
trong nền kinh tế quốc dân, trong quá trình toàn cầu hoá
kinh tế và quá trình hội nhập của Việt Nam. Đặc biệt đề tài
làm rõ cơ sở khoa học của hiệu quả trong kinh doanh vận
tải HK, chỉ tiêu đánh giá về hiệu quả trong kinh doanh vận
tải HK, các nhân tố ảnh hưởng đến hiệu quả trong kinh
doanh vận tải HK Phân tích thực trạng kinh doanh vận tải
HK của VNA từ khi tham gia trong nền kinh tế thị trường,
chỉ ra được những kết quả đã đạt được và những tồn tại cần
giải quyết. Đặc biệt đánh giá được hiệu quả kinh doanh của
VNA và rút ra được những kết luận quan trọng để xác định
các vấn đề cần nghiên cứu các giải pháp Vận dụng hợp lý
kiến thức tổng hợp của nhiều lĩnh vực khoa học khác nhau
để nghiên cứu và đề xuất các giải pháp có căn cứ khoa học
và có tính khả thi ứng dụng vào thực tiễn kinh doanh của
VNA nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh của VNA trên
thương trường.6. Tên, nội dung và bố cục của luận
http://tailieutonghop.com
8
Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
văn.Tên luận văn: Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu
quả kinh doanh vận tải hàng không của hãng hàng
không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines).Bố cục của
luận văn: Ngoài phần mở đầu, kết luận và các tài liệu tham
khảo, luận văn gồm 3 chương:Chương 1: Khái quát về hãng
hàng không Quốc gia Việt NamChương 2: Phân tích hoạt
động kinh doanh của hãng HKQG Việt Nam.Chương 3:
Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh vận
tải hàng không của hãng hàng không Quốc gia Việt Nam.
http://tailieutonghop.com
9
Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
CHƯƠNG 1
KHÁI QUÁT VỀ HÃNG HÀNG KHÔNG QUỐC GIA VIỆT NAM
1.1 ĐẶC ĐIỂM VÀ VAI TRÒ CỦA VẬN TẢI HÀNG
KHÔNG TRONG NỀN KINH TẾ QUỐC DÂN
1.1.1. ĐẶC ĐIỂM CỦA VẬN TẢI HÀNG KHÔNG.Những ưu, nhược điểm nổi bật
của vận tải HK như sau:
Ưu điểm của vận tải HK là:- Tuyến đường trong vận tải HK là không trung
và hầu như là đường thẳng;- Tốc độ của vận tải HK rất cao: Gấp 27 lần so
với đường biển, 10 lần so với ô tô và 8 lần so với tàu hoả;- Là ngành vận tải
hiện đại và có khả năng nối kết nhiều vùng trong một quốc gia và nhiều
quốc gia trên toàn cầu mà các phương tiện vận tải khác không làm được;-
Vận tải HK diễn ra đều đặn và vòng quay vốn nhanh;- Vận tải HK là phương
tiện giao thông hiện đại và an toàn cao [43].Nhược điểm của vận tải HK là:-
Cần vốn lớn để đầu tư cho cơ sở hạ tầng, phương tiện vận tải và kiểm soát
không lưu. Do đó khả năng phát triển vận tải HK của một quốc gia phụ
thuộc rất nhiều vào sự hỗ trợ từ phía Nhà nước về vốn, công nghệ và đào
tạo, trong khi các phương tiện vận tải khác không cần như vậy;- Giá cước
hành khách và hàng hoá cao hơn nhiều lần các phương tiện vận tải khác;-
Không thích hợp cho vận chuyển các loại hàng hoá giá trị thấp, khối lượng
lớn và cồng kềnh.1.1.2 NHỮNG ĐẶC TÍNH KINH TẾ CỦA
SẢN PHẨM DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG
http://tailieutonghop.com
10
Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
Ngành hàng không là một ngành kinh tế kỹ thuật. Sự phát triển của nó có
tác dụng hỗ trợ tích cực cho sự phát triển của nền kinh tế quốc dân hoặc các
ngành sự nghiệp khác mang tính đặc thù cao. Nó được nhà nước ưu tiên phát
triển nhằm đáp ứng nhu cầu giao lưu kinh tế, văn hoá, chính trị, ngoại giao
nhanh nhất. Đồng thời nó cũng là ngành có đóng góp lớn vào ngân sách nhà
nước. Trước tiên, vận tải hàng không được coi là một ngành kinh tế với các
đặc tính như sau:
- Phân biệt chất lượng sản phẩm khó:
Các hãng hàng không thường xuyên phải đương đầu với một thực tế rằng
trong quan điểm của hành khách thì sự khác biệt giữa ghế ngồi của hãng này
với hãng khác, cũng như loại máy bay này với máy bay khác là rất nhỏ nếu
các hãng này có thời gian bay như nhau. Chính bản thân phần vận chuyển
hàng không đã tạo ra những sản phẩm khá đồng nhất. Đối với khách hàng,
ghế ngồi của các hãng hàng không rất giống nhau và dường như không có sự
phân biệt đối với chỗ dành cho vận chuyển hàng hoá. Thậm chí nếu có sự
khác biệt đó tồn tại thì nó cũng bị giảm thiểu tới mức tối đa qua các chuyến
bay quốc tế hoặc các hiệp định hàng không song phương cũng sẽ nhằm vào
việc tiêu chuẩn hoá các sản phẩm hàng không và chất lượng dịch vụ của các
hãng này. Dù nếu như những sự bắt buộc ngoại cảnh này không tồn tại thông
qua cạnh tranh và các động lực kinh tế thì thực tế các hãng hàng không cũng
sử dụng chủng loại máy bay tương đương giống nhau, có nghĩa là các hãng
hàng không cuối cùng sẽ đưa ra các sản phẩm tương đương.
Chính bản chất đồng nhất của các sản phẩm hàng không làm tăng gấp
đôi sự cạnh tranh
+ Thứ nhất: trong thị trường cạnh tranh nó thúc đẩy các hãng hàng không nỗ
lực hết sức làm sao cho sản phẩm của mình khác biệt với sản phẩm của hãng
cạnh tranh. Để làm được điều này đầu tiên họ đưa những máy bay thuộc thế
hệ mới vào khai thac, tần suất bay cao hơn, chi phí nhiều hơn cho xuất ăn
http://tailieutonghop.com
11
Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
trên máy bay và tăng cường quảng cáo cũng như việc lập kế hoạch bay sao
cho đảm bảo lịch bay.
+ Thứ hai: bản chất đồng nhất của sản phẩm hàng không làm cho các hãng
hàng không hoàn toàn mới có thể xâm nhập thị trường, thâm nhập những
đường bay hiện tại khá dễ dàng.
- Tính khó thâm nhập
Do đặc tính của vận tải hàng không là dùng phương tiện máy bay trên không
và khi một hãng hàng khoong muốn bay thì phải xin phép nước có sở hữu
đường bay. Có tình trạng cạnh tranh về giá cả giữa các hãng hàng không.
- Xu hướng độc quyền hoá
Do sự cạnh tranh trong hoạt động kinh tế hàng không ngày càng gia tăng đe
doạ phá sản hàng loạt các hãng hàng không yếu kém và uy hiếp đến anh
ninh, an toàn. Do đó, xu thế cần có sự can thiệp hỗ trợ của nhà nước để bảo
vệ quyền lợi của hãng hàng không quốc gia, và hỗ trợ tích cực để hãng hàng
không quốc gia có thể cạnh tranh với bên ngoài giành ưu thế về kinh tế. Mặc
dù có nhiều lý do ủng hộ cho hình thức sở hữu tư nhân của các hãng hàng
không như:
+ Nới lỏng hoá luật ngoại tệ
+ Tránh gánh nặng tài chính cho chính phủ trong việc mở rộng đầu tư
+ Vấn đề hiệu quả trong các hoạt động kinh doanh
Tuy nhiên ý kiến duy trì sở hữu nhà nước vẫn còn chiếm ưu thế do:
+ Mục đích thu lợi nhuận
+ Thu ngoại tệ mạnh cho nhà nước
+ Hãng hàng không quốc gia đại diện cho đất nước
+ Trợ giúp cho các ngành du lịch
+ Trợ giúp cho các ngành sản xuất máy bay
http://tailieutonghop.com
12
Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
+ Tạo ra đội ngũ cán bộ lỹ thuật cao và chất lượng, tạo mối liên hệ với nước
ngoài và dự trữ chiến lược máy bay
Hầu hết các hãng hàng không quốc gia được thành lập khi Chính phủ
nhìn nhận nó trong lợi ích cao nhất của đất nước khi có một hãng hàng
không quốc gia của riêng mình. ý tưởng để Chính phủ sở hữu và vận hành
các hãng hàng không cũng ở trong tầm nhìn của nhiều quốc gia. Một sỗ
hãng hàng không quốc tế trước đây do Nhà nước sở hữu nay được tư nhân
hoá hoàn toàn hoặc từng phần, cũng có một số hãng hàng không do Nhà
nước sở hữu cũng đang chờ được tư nhân hoá trong tương lai gần.
Ngoài những đặc tính kinh tế trên vận tải hàng không còn có các đặc
tính khác:
- Tập trung vốn nhiều
- Mang tính chất phát triển lâu dài
- Ngành vận tải hàng không có thể gặp các vấn đề về tài chính do áp dụng
kỹ thuật mới dẫn đến tình trạng nhiều dung lượng hơn cầu
- Tỷ lệ lãi và vốn góp cao
- Tính chu kỳ: mỗi hãng hàng không đều phát triển có tính chu kỳ thường
là 3 năm tăng trưỏng, 2 năm dừng, 2 năm suy thoái và tiếp đến lại là 3
năm tăng trưởng.
Ngành còn mang các đặc tính của dịch vụ quốc tế như: việc thâm nhập
vào thị trường quốc tế, qui định về các chính sách giá của các tổ chức hàng
không quốc tế .v.v. Thực hiện chuyên chở các hành khách trong nước và
nước ngoài từ lãnh thổ nước mình tới các nước khác.
1.1.3 VAI TRÒ CỦA VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TRONG NỀN KINH TẾ QUỐC DÂN
Vận tải nói chung và vận tải hàng không nói riêng có vai trò rất quan
trọng và có tác dụng to lớn đối với nền kinh tế quốc dân của mỗi quốc gia,
http://tailieutonghop.com
13
Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ
TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí
cũng như đối với nền kinh tế thế giới, đặc biệt góp phần thúc đẩy tiến trình
buôn bán quốc tế, du lịch quốc tế và hội nhập giữa các nước trong một khu
vực và giữa các khu vực trên thế giới. Hệ thống vận tải hàng không nó phục
vụ tất cả các lĩnh vực của đời sỗng xã hội như sản xuất, lưu thông, tiêu dùng.
quốc phòng, do đó nó phản ánh trình độ phát triển của một nước. Cũng như
các phương tiện vận tải khác, vận tải hàng không là yếu tố quan trọng của
lưu thông. C.Mác nói” Lưu thông có nghĩa là hành trình thực tế của hàng
hoá trong không gian được giải quyết bằng vận tải. Vận tải là sự tiếp tục của
qúa trình lưu thông và vì quá trình lưu thông ấy”. Như vậy, vai trò của vận
tải hàng không trong nền kinh tế quốc dân biểu hiện khá rõ nét ở hai khía
cạnh sau:
- Vận tải hàng không là chất xúc tác đặc biệt thúc đẩy nền kinh tế quốc dân
và mối quan hệ kinh tế quốc tế phát triển
Thưc tế cho thấy sự phát triển của ngành hàng không kéo theo sự phát triển
của nhiều lĩnh vực kinh tế khác, là ngành có nhiều đóng góp ngoại tệ cho
Nhà nước, là nơi dự trữ và cung cấp đội ngũ cán bộ có trình độ, có kỹ thuật
phục vụ cho quốc phòng, là phương tiện vận tải duy nhát có khả năng nối
kết nhiều vùng trong một quốc gia và nhiều quốc gia trên toàn cầu mà các
phương tiện vận tải khác không làm được. Do đó mạng lưới vận tải hàng
không là hệ thống huyết mạch quan trọng của các hoạt động kinh tế quốc tế,
làm cho khái niệm về biên giới kinh tế đã vượt ra khỏi biên giới lãnh thổ của
từng quốc gia trở thành môit trường kinh tế rộng lớn. Mở đường hàng không
cũng có nghĩa là mở rộng hợp tác về kinh tế, quan hệ chính trị và giao lưu
văn hoá xã hội. Hay nói cách khác, vận tải hàng không là một điển hình về
mối quan hệ kinh tế quốc tế, và là ngành có vai trò quan trọng trong quá
trình hội nhập mà các phương tiện vận tải khác không thay thế, so sánh
được.
- Thu và chi của ngành vận tải hàng không là một bộ phận cấu thành trong
cán cân thanh toán quốc tế:
http://tailieutonghop.com
14
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét